日产天籁质量怎么样/日产天籁质量怎么样值得购买吗

东风日产天籁质量怎么样

〖壹〗、其他质量问题：新款车型虽极少有“异味”投诉 ，但在售2020款日产天籁存在较多汽油箱异响 、车载互联网故障及影音系统故障等问题。日产天籁从热销到销量平平是多种因素共同作用的结果 。车内异味问题对老款车型影响较大
，损害了车主的利益和驾乘体验；产品定位
、动力总成以及其他质量问题也影响了其在市场中的竞争力
。

〖贰〗、东风日产0T天籁（通常指搭载KR20发动机的车型）在质量方面的表现可从以下几个核心维度分析： 动力系统可靠性KR20发动机技术：该0T可变压缩比涡轮增压发动机为日产近年重点技术，通过多连杆结构实现压缩比8：1（高性能）至14：1（高效能）的无级切换。

〖叁〗 、东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点：动力平顺：采用四缸发动机与无级变速器的组合 ，起步加速平顺
，不肉，驾驶体验良好 。噪音控制优秀：控燥效果显著 ，路噪和风噪均在可接受范围内，为驾驶者提供宁静的驾驶环境
。

日产天籁质量如何后期会有什么问题?

〖壹〗
、近来
，根据网上收到的投诉情况，日产天籁这款车的质量还是值得肯定的。从用户的反馈来看 ，车辆在后期正常使用过程中遇到的问题相对较小
，这得益于其较为可靠的制造工艺和合理的配置 。当然，任何车型在长期使用中都可能遇到一些常见的问题。

〖贰〗、日产天籁（2024 - 2025款）有五大常见故障 ，像发动机活塞环磨损 、CVT变速箱钢带加速磨损、电子系统ECU电容寿命不足
、发动机异响与缸压骤降、刹车系统异响或性能下降
，部分故障维修成本高，得重点留意
。

〖叁〗 、东风日产天籁近期因车机系统问题遭到车主集中投诉 ，主要问题集中在车机版本老旧
、OTA升级滞后、功能缺失及升级区别对待等方面
，具体表现如下：车机系统核心问题OTA升级形同虚设 车主普遍反映购车后从未收到系统更新，车机版本长期停滞 ，例如高德地图版本停留在0
，而市场主流版本已达1。

〖肆〗 、机油消耗问题：部分老款车型（如2013-2015款）存在机油消耗过快的情况，需定期检查机油液位 ，避免因机油不足导致发动机损伤 。 内饰异响：中控台
、车门饰板等部位在颠簸路面可能出现轻微异响，多因塑料件装配间隙或卡扣松动导致
，可通过加装隔音棉或调整卡扣缓解
。

〖伍〗、内饰缺乏科技感：内饰设计在科技感营造方面有所欠缺，与同级别一些配备大尺寸中控屏 、智能互联系统的车型相比 ，天籁的内饰在科技配置和视觉效果上不够突出
，难以满足部分消费者对科技氛围的追求。内饰异味大：新车内饰存在较大异味，这可能是由于车内使用的材料 ，如塑料
、皮革、胶水等散发出来的 。

〖陆〗 、右前窗没有2档窗机开关
。小轿车的前窗功能完美是安全驾驶的重要一环。双手离开方向盘的时间越短
，安全驾控的性能就越好 。天籁的右前窗只有1档，需老按着才能完全放下窗玻璃 ，肯定算一个缺点
。又一罪状。副驾驶座椅无电动调节功能 。这在230JM车上都这样就不能接受了
。

日产天籁公认存在的前十缺点是什么

〖壹〗
、日产天籁公认存在的缺点如下：外观与轩逸高度相似：日产天籁的外观设计和轩逸极其相似
，两款车停在一起，若不是轩逸尺寸稍大 ，几乎难以分辨。不少车主花二十多万购买天籁后
，仍容易被误认为是十万块钱的轩逸，降低了车辆的独特性和辨识度 。

〖贰〗、车漆薄是日系车普遍存在的缺点 ，尽管车漆厚薄与安全性能无直接关系，但厚车漆在轻微碰擦时能更好地保护汽车漆面
，且触感更有层次感。动力表现不激进：中标配车型搭载的0L自吸发动机最大马力为156匹，单人驾驶时动力足够 ，但满载时加速慢
，高速行驶费劲
。

〖叁〗 、缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机，到了夏天 ，开着空调再加上满载4个人的话
，那么就会感觉到有点吃力了 。缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主 ，由于车身较轻
，高速时有轻微摆动，底盘较低 ，比较容易托底
。

日产天籁的cⅴt质量怎么样

日产天籁cvt耐用。天籁cvt变速箱耐用
，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的 。日产天籁采用VC-TURBO发动机 ，爆发力非常好
。由于cvt变速箱的配合，加速的突然感大大缓解
，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车的舒适性。

天籁的CVT变速箱并不容易坏 ，在正确使用和保养的前提下
，可稳定运行较长时间 。优势保障耐用性天籁CVT变速箱结构比传统AT变速箱更简单，零件少 ，机械磨损自然就小
。其采用连续可变传动设计
，可靠性较高，能平滑调节传动比 ，保持高效动力输出
，减少动力损耗，提高燃油经济性。

日产天籁的CVT变速箱质量整体表现良好 ，具备耐用性、平顺性
、省油性等优势
，但需注意使用习惯和保养规范 。耐用性表现突出2016款天籁搭载的CVT变速箱采用JATCO钢带式结构，设计寿命可达20万公里以上
。以每天通勤50公里计算 ，可稳定使用10年。

天籁0T的CVT变速箱整体较为耐用，但存在一定局限性
，需结合使用场景综合评估 。耐用性优势技术升级保障可靠性天籁0T搭载的CVT变速箱采用全新链条传动技术，相比传统钢带结构 ，链条的抗拉伸性和耐磨性更强
，能够承受更大扭矩而不易打滑。

日产天籁的缺点多吗?它的质量差吗?

多媒体系统体验差：虽然功能能满足日常使用，但系统响应速度较慢 ，系统UI的美观度和功能性与主流车型搭载的车机系统存在一定差距
，影响用户使用感受
。0T车型定位与品牌调性不契合：天籁一直给人舒适买菜车的定位印象，而0T发动机动力强劲 ，拉高了车型售价
，与真正购买人群需求脱离，导致走量车型依然是0L车型 ，0T车型未能有效拉动销量。

日产天籁并非“不好 ”
，而是一款优缺点鲜明的中型车，需结合需求判断是否适合 。作为日产旗下经典车型 ，其在舒适性、空间和油耗上有优势，但CVT变速箱等问题需注意
，2026款新增鸿蒙座舱提升科技感，整体仍属主流家用车选取
。

内饰异味大：新车内饰存在较大异味 ，这可能是由于车内使用的材料
，如塑料 、皮革
、胶水等散发出来的。异味不仅会影响车内空气质量，还可能对乘客的健康造成一定影响 ，需要较长时间通风散味 。

缺点：悬架避震硬化
，乘坐晃动感觉明显
。外观：外观霸气之余稍带典雅高贵的气质，硕大的进气格珊大气不失大方。宽大的车头微微隆起的肌肉线条也都很好地营造了霸气的直观感受 。塌屁股的通病也成为了经典
。内饰：内饰整体设计风格偏向家用型 ，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹 。