东风本田混动版有新款/东风本田混动版有新款吗

2025年东风本田新款suv

〖壹〗 、本田SUV主要有东风本田和广汽本田两大阵营，2025年在售车型含小型
、紧凑型、中型及新能源SUV共约10款 。

〖贰〗 、025年东风本田新款SUV包括2025款本田CR-V
、2025款本田缤智舒享版以及东风本田S7 e：NS2猎光三款车型 ，具体信息如下：2025款本田CR-V作为紧凑型SUV的代表
，2025款CR-V在动力系统上提供两种选取：5T涡轮增压发动机和0L油电混动版本
。

〖叁〗、中国市场重点新车1）新款雅阁预计在2025年一季度上市，其外观会进行优化 ，更具运动感
，还会保留5T动力，该动力可达192马力 、260牛·米 ，轴距为2830mm。2）东风本田全新中型SUV烨S7会在2025年初上市
，轴距为2930mm，车上配置有AI语音
、车内投影仪、调光天幕等科技化功能 。

〖肆〗 、烨S7是东风本田全新中型SUV ，是中国定制电动化车型，2025年年初上市
，长宽高4750/1930/1625mm，轴距2930mm ，有大尺寸竖屏、AI语音
、车内投影仪、调光天幕等配置
。其他相关车型1）皓影是紧凑型SUV
，2025年11月推出新款，定位低于中级车。2）缤智是小型SUV ，2025年10月改款
，属于小型车范畴 。

〖伍〗 、东风本田全新SUV命名为Honda HR-V
。以下是关于该车型的详细介绍：命名公布与背景：2月21日，东风Honda正式公布全新SUV名称为Honda HR-V ，这是继CR-V
、XR-V、UR-V后
，SUV家族的又一力作。2023年正值东风Honda成立20周年，Honda HR-V的引入具有里程碑意义 。

定价15.99-22.89万元!东风本田HR-V超值上市

东风本田HR-V官方指导价为199万元—289万元 ，燃油版起售价199万元
，最贵车型159万元；混合动力车型最低配199万元，顶配289万元。

东风本田HR-V在长春区域正式上市 ，提供燃油与混动双版本，售价199万至289万元
，购车可享限时补贴
。上市背景与产品定位“都市爬山虎”精神：HR-V以爬山虎的攀爬能力与坚韧精神为灵感，象征车辆在都市环境中突破挑战 、持续向上的产品理念。

东风本田首款运动SUV HR-V正式上市 ，售价199万元起
，共推出8款车型，涵盖燃油版与混动版双动力选取 。车型定位与费用体系 费用区间：燃油版售价199万—159万元 ，混动版售价199万—289万元
，填补XR-V与CR-V之间的市场空白，提供更年轻
、实用的选取
。

产品线覆盖全面：随着HR-V的加入 ，东风本田SUV家族产品线扩充至4款车型（XR-V、HR-V 、CR-V
、UR-V）
，费用区间覆盖159-398万元，满足了从11万到33万预算的消费者需求。

月12日 ，东风Honda全新紧凑级SUV、“都市爬山虎 ”之称的HR-V正式上市 。新车提供燃油版与混动版两个版本
，共8款车型可选取，售价区间为199-289万元
。在6月30日之前购车 ，燃油版车型还可以获8000元现金补贴，而混动车型则可以获得10000元现金补贴。

搭载第四代上双电机混动!新一代CR-V混动将于6月上市!

〖壹〗 、在动力方面的表现
，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，动力部分由0L引擎+双电机能实现综合功率152KW ，最大扭矩335N·m
，匹配E-CVT变速箱，配备AWD四驱系统 ，整个参数还是非常明显的 。同时
，作为新一代的车型，新车也还是为用户提供了燃油版和插电式混合动力版两种车型作为选取 ，进一步丰富了用户的购车需求
。

〖贰〗
、本田CR-V混动技术核心是第四代i-MMD双电机系统
，2025款车型在动力效率、智能化及多能源路线方面有升级，兼顾燃油经济性与用户体验。

〖叁〗 、多元化动力选取：未来将推出CR-V e：HEV与CR-V e：PHEV车型 。其中 ，e：HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统
，提供更接近EV车型的驾乘体验，兼顾高性能与低能耗
。

〖肆〗、图：全新本田CR-V e：PHEV延续燃油版设计 ，细节处通过蓝色LOGO和熏黑大灯突出新能源属性。产品力分析动力与续航：搭载第四代i-MMD双电机混动技术，0L发动机最大功率110千瓦
，电动机最大功率135千瓦，匹配17kWh电池 ，纯电续航73km（WLTC工况） 。

〖伍〗
、月10日
，东风Honda强电智混技术品牌正式发布，全新一代CR-V e：PHEV同步上市 ，官方指导价为259万元-299万元。东风Honda强电智混技术品牌：引领电驱混动新趋势技术积淀深厚：作为电驱混动始创者
，Honda混动技术历经4代沿革、超20年发展，全球用户超400万
。

“英 ”姿飒爽,带“电
”而来:东风本田.全新英仕派长春区域上市

〖壹〗 、东风本田全新英仕派在长春区域正式上市 ，推出6款车型
，售价128万至288万元，包含燃油版与插混版 ，设计运动且智能化配置丰富。上市时间与地点：8月13日
，东风本田全新一代英仕派在长春区域正式上市 。车型与售价：推出6款车型，包括四款5T燃油版车型和两款e：PHEV插混版车型
。售价区间为128万到288万元。

CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样

〖壹〗
、近日 ，全新一代东风本田CR-Ve：HEV（油电混动版）在2023粤港澳大湾区车展上正式上市，官方给出的指导售价区间为199万元-239万元
，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，油耗为49L/100km ，总续航里程为965km 。

〖贰〗、超混电驱奇骏和燃油版各有优势
，需依使用场景选：超混版在动力 、油耗
、配置方面优势突出，燃油版则在稳定性与维护成本上表现较好 ，二者费用相近（2025款均约199万元）
，适合不同需求的用户
。

〖叁〗、可是在开过3次本田CR-V之后，我转头却提了日产推出的超混电驱奇骏 ，这款车也是20万级SUV
，但入门的e-POWER超混双电机四驱豪华版售价199万，顶配的e-POWER超混双电机四驱至尊版售价才199万。

〖肆〗 、平心而论 ，前段时间刚上市的时候
，个人就被其合理亲民的售价所吸引 。官方指导价仅为199-199万元之间，足以看出这次奇骏e-POWER是带着诚意而来 ，要知道，这个费用买日系主流SUV的话
，无非就是0L排量的油车居多，反观奇骏e-POWER顶配不到20万的费用 ，划算与否？相信大家心中自有答案
。

〖伍〗
、东风日产超混电驱奇骏正式上市
，推出两款车型，官方指导价为199万元—199万元 ，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价
，展现对中国市场的诚意。

新款CR-V纯电能跑80公里!没电时可油电混动,25万值吗?

在电池组有电时可以纯电模式行驶，没电时则可通过本田第三代i-MMD的油电混动模式行驶 ，让发动机来为电池充电
，从而继续给到驾驶员接近纯电动汽车的驾驶体验，以及实现更低油耗 ，因此官方称CR-V锐·混动e+是一辆“无限接近EV的PHEV”
，这正是CR-V锐·混动e+有别于其它品牌PHEV车型的关键所在 。

0L插混版（e：PHEV）：纯电续航里程约80km，短途出行可实现零油耗 ，综合使用成本接近纯电SUV
。保险成本对比：本田CR-V的保险费用与同级别燃油车相近，而部分纯电SUV因电池成本高
，保险费用可能更高。长期使用下，本田CR-V的混动及插混版本在能耗成本上优势明显 ，尤其适合高频用车场景 。

CR-V混动的纯电续航里程可以超过80公里
，当时我也很看好这款车，预计定价不超过25万起的情况下 ，必定又是一个大爆款。从参数上看搭载了一台0L阿特金森循环发动机
，发动机与双擎版一模一样，传动系统为E-CVT变速箱 ，NEDC续航里程比较高85公里
。

不同年份 、不同版本的CR-V混动车型在纯电续航上可能会有一定变化
，具体续航还需借鉴车辆的详细参数和实际使用情况。